Le moment du départ en vacances approche… Et vous ne savez pas comment faire pour tout charger dans la voiture. Souvent, des objets encombrants ne peuvent trouver leur place dans le coffre ou l’habitable de l’auto. La solution consiste alors à investir dans des barres de toit pour y déposer un coffre de toit, un porte-vélo ou porte-skis. Et dans un cadre professionnel, l’équipement peut aussi être très pratique pour charger du matériel (échelle, outils…). Mais cet accessoire auto nécessite une installation spécifique et rigoureuse. En effet, il faut impérativement que le chargement soit sécurisé pour éviter les accidents de la route. Dans cet article, suivez nos conseils pour poser des barres de toit sur une voiture.
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La réglementation du Code de la route
Avant d’installer vos barres de toit sur votre véhicule, sachez que la mise en place doit respecter une réglementation relevant du Code de la route. Cliquez pour plus de détails https://youtu.be/aeO0WJ2bqIU
La charge admissible ou capacité de chargement
D’abord, informez-vous sur la charge admissible (PTAC) de votre voiture. Il s’agit d’un poids total autorisé par le constructeur de l’auto. Il comprend la masse utile du véhicule ainsi que le poids du conducteur et des éventuels passagers.
Vous trouverez la charge admissible dans le carnet d’entretien de votre voiture ou sur le certificat d’immatriculation (ex- carte grise) au repère F. Généralement, la masse du chargement maximale autorisée est de 75 kg.
A noter : il est impératif de respecter cette réglementation car un véhicule surchargé s’avère moins maniable, notamment dans les virages. Et le freinage se révèle aussi moins efficace en présence d’une cargaison importante. Pour éviter les dérapages et sorties de route, respectez scrupuleusement la capacité de chargement autorisé.
Les dimensions
En termes de dimension, il faut aussi faire preuve de vigilance et de rigueur. Le Code de la route (articles R.312-20, 21 et 22) stipule qu’un chargement ne pourra pas dépasser l’avant du véhicule et posséder une largeur supérieure à 2,55 mètres. Et à l’arrière, le chargement ne devra pas dépasser l’extrémité de la voiture de plus de trois mètres.
D’autre part, en cas de chargement dépassant plus d’un mètre à l’arrière, vous devrez le signaler à l’aide d’un dispositif réfléchissant. Et si la visibilité s’avère mauvaise (la nuit, en cas de pluie…), ajoutez un feu rouge.
A savoir : l’infraction relève de la 4ème classe et son montant s’élève à 135 euros. Si la charge est supérieure à 5 % des limites autorisées, le véhicule peut aussi être immobilisé (articles R 325-1, 2 et 3 du Code de la route).
Les fixations
Ensuite, en termes de fixation, son choix doit répondre au Code de la route (articles R.312-19). Vous devez respecter ces règles :
- le poids du chargement sera réparti de manière équilibrée entre les deux côtés ;
- les charges les plus lourdes seront placées à l’arrière ;
- vérifiez avant de partir que le chargement soit bien sécurisé et qu’il ne risque pas de bouger pendant le trajet.
- les forces de serrage doivent être parfaitement adaptées pour supporter la vitesse maximale de 130 km/h.
Les systèmes de fixation
Suivant le modèle et la configuration de votre véhicule (présence de barres latérales, toit ouvrant, toit panoramique…), vous sélectionnerez votre système de fixation. On distingue trois types de montage différents :
- si votre voiture possède des barres latérales, ajoutez des barres de toit transversales à fixer sur les barres existantes de façon perpendiculaire ;
- en cas de voiture avec points d’ancrage inclus, fixez vos barres de toit sur les encoches prévues ;
- enfin, si votre auto n’a aucun équipement, fixez vos barres directement dans le passage de vos portières.
Comment poser des barres de toit ?
Avec une auto équipée de barres longitudinales
En cas de voiture disposant de barres longitudinales, suivez les étapes ci-dessous :
- glissez les pieds de fixation dans les rails des barres de toit ;
- écartez ensuite les pattes des pieds de fixation ;
- positionnez les pieds de fixation sur les barres longitudinales ;
- ajustez la position des pieds sur les barres de toit ;
- et réglez l’écartement entre les deux barres ;
- puis, serrez les quatre pieds de fixation ;
- enfin, verrouillez les pieds de fixation en vous aidant de la clé.
A noter : certaines voitures possèdent des barres de toit longitudinales ajourées, et d’autres des barres de toit longitudinales intégrées. Dans le premier cas, l’accessoire fera le tour de la barre fixée sur la voiture. Et dans le second cas, il faudra réaliser une sorte de pincement.
En présence d’un rail de fixation intégré au toit
Suivez la procédure ci-dessous pour installer des barres de toit sur une voiture équipée d’un rail de fixation intégré au toit :
- assemblez les éléments des pieds de fixation ;
- fixez les pieds sur les barres ;
- terminez ensuite le montage des barres de toit ;
- positionnez les barres sur les rails ;
- puis, serrez les pieds de fixation ;
- et montez les boîtiers de verrouillage ;
- enfin, verrouillez chacun des pieds de fixation en utilisant la clé.
Avec une voiture disposant de points d’ancrage
Si votre voiture possède des points d’ancrage situés en bordure du toit, au-dessus des portières avants et arrières, suivez ces étapes :https://youtu.be/Vy8pUoZfG50
- préparez la barre de toit et déverrouillez les modules de fixation ;
- ouvrez ensuite les trappes de points d’ancrage du véhicule ;
- puis, insérez les modules de fixation dans les points d’ancrage ;
- vissez les molettes de serrage ;
- verrouillez et refermez les modules de fixation de la barre ;
- et répétez l’opération pour l’autre barre de toit.
Avec un véhicule sans équipement
Pour installer des barres de toit sur une voiture ne disposant d’aucun équipement, respectez la démarche suivante :
- montez les pieds de la barre de toit ;
- assemblez la barre ainsi que les pieds ;
- ouvrez ensuite les portières de l’auto ;
- puis, positionnez les pieds de la barre dans leur emplacement ;
- vissez les molettes de serrage ;
- refermez les boîtiers des pieds de fixation ;
- et refaites l’opération avec la deuxième barre de toit.
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